铁路界桩铁路地界桩800*140*100钢筋混凝土

来源：石家庄昌育麒工程科技有限公司 时间：2025-01-09 11:07:35 [举报]

宣绩高铁新播报，计划于2024年9月建成通车，目前项目已进入接触网组网施工阶段，相信定能如愿建成通车，完善我国高铁网，方便更多百姓出行。

宣绩高铁是安徽省境内一条连接宣城市与宣城市绩溪县的高速铁路，全线建设于安徽境内，更是全线建设于宣城境内，这样的高铁，对于宣城来说，即便只有111.6公里，设3站，但作用也是很大的。

安徽宣城宣绩铁路用铁路界桩铁路地界桩

铁路用地界标桩又叫铁路界桩、铁路界标、铁路地界桩、铁路地界标

1. 铁路用地界标(桩)长、宽、高为140*100*800mm。

2. 铁路用地界标(桩)采用C20混凝土，钢筋配置详见钢筋布置图，混凝土保护层竖向和横向均为20mm。

3.铁路用地界标(桩)正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字，正面朝线路中心。

4.铁路用地界标(桩)为白色，阴文及路微为黑色。

5.铁路用地界标(桩)埋设在铁路两侧用地界线上。直线地段埋设间距为150,曲线地段埋设间距为40a,地界拐点处应埋设。

6. 铁路用地界标(桩)埋源为500,埋设铁路用地界(标)桩时用C10混凝土维护加固。

7. 图中尺寸除注明外均以计。

宣绩高铁设立的三站分别为宣城站、宁国南站、绩溪北站。

宣城站是位于宣城中心区域的一座火车站，运营已多年，接入的线路也越来越多，将渐渐显露枢纽的特性，可以更好地方便宣城百姓的出行。

宁国南站显然是位于宁国市的一座火车站，有了这座火车站，宁国也将成功迈入高铁时代，宣城更是实现了“县县通高铁”的目标。

绩溪北站是安徽宣城运行多年的一座高铁站，已接入杭黄高速铁路、合福高速铁路，规模更是达到了5台14线，再接入宣绩高铁，那对于绩溪北站来说，是锦上添花。

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