3月17日,梅龙高铁全线铺轨任务在位于河源市龙川县老隆镇高崀顶的栗子坑大桥施工现场启动。随着新型多功能牵引车将一对500米长钢轨铺设在无砟道床上,标志着梅龙高铁正式进入全线铺轨阶段,次日凌晨2时左右,列轨道铺设工作完成。水泥标志桩的分类
水泥标志桩根据使用环境不同可分为:电缆标志桩、建筑标志桩、燃气标志桩、管道标志桩、水利标志桩、铁路标志桩、道路标志桩、电力标志桩、百米桩、里程碑等等。
如何辨别水泥标志桩的好坏
选择标志桩是有一定的使用方法的:看水泥的灰号,当今市面上一般采用的都是C20,c25,C30的灰号,灰号越大制作出来的水泥桩子表面越是光滑平整,这样就更美观。2其次就是看标志桩的内部结构:要想要水泥标志桩内部结构就加固,金能电力的水泥标志桩内部采用三横四竖的结构就是为了增强标志桩的使用寿命,表面采用防水的涂料喷涂或者凹刻。广东河源水泥标志桩标志桩生产厂家。
水泥标志桩的属性规格
型号:JN-BZ-S系列
规格:800*120*120mm(常规)尺寸不限均可定做
重量:30公斤,水泥重量核算公式:2300*长*宽*高
工艺参数:字体可凹刻,桩内内部由6.5螺纹钢筋三横四竖结构加固,水泥灰号为 C30,采用钢板模具浇筑而成。桩体表面涂有白色防水涂料。
水泥标志桩的产品特点
水泥标桩造价低,是早年间标志桩的材质,但是其无法克服的弊端是埋设时搬运不方便,内部有钢筋易被盗,桩子需要定期维护,耗费大量的人力物力财力。随着pvc及复合材料标桩的开发,人们渐渐认识到新型材料标桩相较于水泥标志桩的种种优势,水泥标桩逐渐淡出人们的视野。
水泥标志桩的使用方法
水泥标志桩:施工准备→挖基清理→混凝土浇筑→清理场地
施工前:做好材料的储藏和堆放,做好开工前大的试验检测工作,井陉施工检测及复核测量资料,报请监理工程师检查放样结果。
挖基:本处采用人工的方式开挖。开挖时,应注意:
(1)开挖成型的断面尺寸不小于图纸规定
(2)对基坑进行清理和整平。
3月17日,梅龙高铁正式进入全线铺轨阶段。受访者供图
梅龙高铁是连接广东省梅州市和河源市的高速铁路,由广东梅龙铁路有限公司负责建设,委托广州局集团公司代建,新建线路全长93.986公里,时速350公里。自梅汕高铁梅州西站引出,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站,龙川地区同步建设与赣深高铁上下行联络线。施工单位中铁一局承担全线正线196.18铺轨公里、站线5.6公里、28组道岔的铺设轨道施工任务。