安全保护区标桩A型标桩保护区标桩B型标桩

宜荆荆都市圈聚焦“”主题，树立“一盘棋”思想，坚持“一体化”理念，统筹龙头带动和各扬所长、推进硬件联通和机制协同，努力把交通劣势转化为发展优势。铁路线路安全保护区标桩A型标桩：900*450*100mm  
    安全保护区B型标桩用标牌：1000*600*60mm  
    铁路水泥界桩：800*140*100mm
    警冲标:距轨枕顶面高度为300mm，一侧为白色，一侧为红、白、红相间，宽度均为100mm，警冲标高枕面距离一般为300-350mm。
    机车停车位置标：标牌为1100*2400mm，字号为150*100mm。 
    站界标：站界标牌为640*300mm，“站”、“界”字为200*260mm。铁路AB桩定义
    铁路线路安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。截至目前，一批重大交通互联互通项目稳步推进。荆荆高铁、沿江高铁进入轨道铺设阶段，预计4月底、6月底可完成铺轨，9月同步启动联调联试。呼南高铁宜昌至常德段、沿江高铁宜昌经恩施至涪陵段正式启动。当枝松高速、李埠长江公铁大桥等项目加快建设。沪渝高速改扩建“四改八”已批复，并完成初步设计修编。宜昌三峡国际机场航空口岸顺利通过国家验收，荆州沙市机场一期改扩建可研报告已编制完成，恩施机场国际航站楼改扩建工程已通过工程竣工验收。荆门国际内陆港公铁物流中心公路作业区二期项目，已完成园区场平、道路路基等工程。
    铁路线路安全保护区B型桩，又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据《铁路运输安全保护条例》设立”。湖北荆门安全保护区标桩A型标桩保护区标桩B型标桩。

 铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。
 铁路保护区AB桩材料：灰号为C30的水泥，桩体内部由ф6.0mm螺纹钢三横四竖捆绑结构，采用钢板模具浇筑而成，桩体表面涂有户外白色防水涂料，字体喷红色涂料。
铁路保护区AB桩工艺：制作磨具→制作混凝土→成型→喷字→检验→打包

铁路保护区AB桩特点：选用硫铝酸盐水泥制作，具有早强、高强的特点，其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度；抗冻性能好；内部配钢筋桩体结构稳固；桩体外部防水涂料，粘结度强，耐老化。

据了解，四地成立由交通运输局主要领导挂帅的工作专班，建立联络员制度、协调会商制度等工作机制，项目化、清单化、工程化推进宜荆荆交通一体化任务落地落实。