一、地界桩预制:
1、铁路地界桩长、宽、高分别为140mm、100mm、800mm。
2、铁路地界桩采用C20混凝土,钢筋布置见设计图,混凝土保护层为20mm。
后安隧道全长9125米,为单洞双线隧道,是沈白高铁辽宁段第二长隧道。隧道施工区地形地质条件复杂,施工难度,是全线重难点控制性工程之一。
困难虽多,但建设者迎难而上。2021年8月2日,隧道开工建设,项目团队按设计从进口、出口、斜井大小里程四个工作面同步掘进施工,并按照“化、机械化、信息化、标准化”要求组织施工。辽宁沈阳地界桩铁路地界桩铁路线路用界桩地界桩生产厂家。
二、埋设方法:
1、铁路地界桩正面为阴文路徽,背面为阴文“界”字。正面朝线路中心。
2、铁路地界桩为白色,阴文及路徽为黑色。
3、铁路地界桩埋设在铁路地界上,直线地段间距为 150m,曲线地段埋设间距40m。地界拐点处应埋设。
注:若栅栏埋在地界边线上或与地界边线距离不足1m的地段
可不埋设地界桩。
4、铁路地界桩埋设500mm,用C10混凝土维护加固。安保区标桩制作及埋设说明
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5月10日,抚顺市抚顺县后安镇的大山中,一声爆破过后,沈白高铁辽宁段TJ-4标后安隧道内,隧道进口至小里程段的岩壁在钻孔台车机械手的不断转动下轰然洞开——历经1016天的建设,沈白高铁后安隧道顺利贯通。
伴随着现场工人的欢呼声,中铁十六局项目现场负责人吴定远兴奋地介绍,该条隧道不但是沈白高铁全线单条斜井掘进长的隧道,还创造了进口掘进2880米的全线单口掘进长施工纪录。